90 лет ТАНТК им. Г.М. Бериева 0 (0)

66 ТАНТК им. Г.М. Бериева отмечает 90-летний юбилей Вчера исполнилось 90 лет со дня образования конструкторского бюро, носящего имя выдающегося авиаконструктора, создателя уникальных гидросамолетов и самолетов-амфибий Георгия Бериева. В настоящее время крупнейшее предприятие, имеющее компетенции в сфере гидроавиастроения, Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Г.М. Бериева (входит в состав ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех) объединяет опытно-конструкторское бюро

Читать далее


Аэропорт Внуково: 83 года надежности и развития 5 (2)

1047 2 июля 2024 года Международный аэропорт Внуково отмечает свой 83-летний день рождения. За свою богатую историю аэропорт прошел путь от небольшого аэродрома до одного из крупнейших авиационных транспортных комплексов в России и Европе. Внуково сегодня — это: За 83 года работы Внуково внес огромный вклад в развитие российской авиации. Аэропорт стал важным транспортным узлом,

Читать далее


История одной катастрофы 5 (2)

677 Когда 6 января этого года у Boeing 37 MAX 9 авиакомпании Alaska Airlines в полёте оторвался и улетел аварийный люк, подумалось: это ещё что! Гораздо более серьезное лётное происшествие с Боингом 737 более ранней модели, связанное с конструктивом, произошло 28 апреля 1988 г. Тогда лайнер потерял значительную часть обшивки и силового набора передней части фюзеляжа, но, тем

Читать далее


История одного перехвата 5 (11)

239 На заставке: загоревшийся «Геркулес» в объективе ФКП советского истребителя Катастрофа южнокорейского «Боинг-747», выполнявшего рейс KAL007 «Анкоридж — Сеул», в меру общеизвестных фактов описана многими авторами достаточно подробно. И хотя прошло уже 40 лет с того дня, в ней до сих пор много белых пятен. Которые, если и сотрутся, то очень-очень нескоро. Рассчитывать на это

Читать далее


Хвалынка: свалка вместо аэродрома? 4.9 (7)

336 На заставке: МиГ-17, установленный в начале 80-х гг. перед входом в служебный городок 821-го иап в память о лётчиках, погибших в годы Великой Отечественной войны. Фото И. Михелевича Авиационная история дальневосточного города Спасск-Дальний уходит своими корнями в далекий 1904 г., когда там была сформирована воздухоплавательная рота для ведения боевых действий в ходе русско-японской войны.

Читать далее


«Красным крыльям» — 24 года 5 (4)

103 Фото на заставке: подготовка SSJ-100 авиакомпании Red Wings в аэр. Калининград(Храброво), май 2021 г. Фото И. Михелевича 24 июня российской авиакомпании Red Wings, ныне входящей в контур управления Госкорпорации Ростех, исполнилось 24 года Созданная в 1999 году как подразделение Внуковского авиаремонтного завода №400, она первоначально именовалась «Авиалинии 400». Современное название авиаперевозчик получил в 2007 году. Создание и первоначальный

Читать далее


Дебют в подмосковном небе 5 (6)

75 Все фото автора. В 2001 году на Московском авиасалоне дебютировал самолет И-15бис с мотором АШ-62ИР. Фактически это был новодел с использованием отдельных металлических узлов предшественника периода Великой Отечественной войны. В первый день работы салона самолет не готовился к демонстрационному полету. Пропуска на закрытую стоянку у меня не было, но помог опыт. Заметив, что туда

Читать далее


История одного предательства 5 (6)

146 На заставке: угнанный кубинский МиГ-23БН на авиабазе ВМС США Кей Вест. Фото US Navy В истории военной авиации известны единичные случаи, когда лётчики использовали вверенную им авиатехнику для того, чтобы переметнуться в стан вероятного противника. Наиболее известный из них, пожалуй, — побег Виктора Беленко на МиГ-25П с аэр. Соколовка (530-й иап) в Японию в

Читать далее


Неизвестный «Буран» 5 (6)

367 На заставке: самолет-аналог БТС-002 (изделие ОК-ГЛИ). Фото Н. Якубовича Начало разработки в США воздушно-космического самолета «Спейс шаттл» вынудило руководство СССР поручить отечественной промышленности дать достойный ответ американцам. Но тогда никто не подозревал, что подобный шаг будет способствовать не укреплению обороноспособности страны, а лишь усугубит ее экономическое положение. Главным инициатором разработки многоразовой космической системы (МКС)

Читать далее


На пути к Як-40 4.9 (11)

6118 На заставке: служебный Як-40, а надпись на его борту как бы свидетельствует о вкладе ОКБ Г.М. Бериева в создание этой машины. Фото Н. Якубовича На рубеже 1950-х — 1960-х гг. отечественный авиапром переживал не лучшие времена. Переориентация ряда крупнейших предприятий на выпуск ракетной техники привела к запрету на разработку новейших боевых машин. Свободной оставалась

Читать далее


Копирование невозможно