Архив: 19.12.2017

Convair F-102 Delta Dagger 5 (7)

«Дельты» на защите демократии

Как все начиналось

История создания и эксплуатации американского истребителя-перехватчика взглянуть по-новому на средства противовоздушной обороны страны.
В августе 1945 г. в США был объявлен … ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ


AMX International AMX GHIBLI M.M. X599 5 (1)

Место съемки — VOLANDIA — Parco e Museo del Volo / Malpensa
Дата съемки — 12.01.2013 г.

Пятый прототип штурмовика AMX итало-бразильской разработки (А.05, бортовой номер X-599). Первый … ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ


Малага — Коста-дель-Соль (AGP): эпилог 5 (2)

Как там у А.С. Пушкина? «В третий раз закинул он невод. — Пришел невод с одною рыбкой… » Примерно так и у меня получилось. Только, в отличие от

… ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ

Fouga CM.170 Magister 5-MF 5 (1)

Место съемки — Muzeum Lotnictwa Polskiego / Krakow / Poland
Дата съемки — 20.09.2013 г.

Учебно-тренировочный самолет Fouga CM.170 Magister, серийный номер 458. «Мажистеры» с такими бортовыми номерами … ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ


Lockheed F-104G Starfighter 26+49 5 (1)

Место съемки — Militarhistorisches museum der Bundeswehr / Berlin Gatow
Дата съемки — 17.09.2009 г.

Тактический истребитель F-104G «Старфайтер», модель 683, б/н 26+49, заводской номер — 683-7309. Экспонируется … ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ


Lockheed P2V-7 «Neptune» 335 0 (0)

Место съемки — Musée Air+Espace Aéroport de Paris / Le Bourget
Дата съемки — 23.09.2010 г.

Базовые противолодочные самолеты Lockheed P2V-7 «Neptune» американского производства состояли на вооружении авиации … ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ


Малага (AGP): с полсотни бортов за 4 часа 5 (2)

Очередную попытку поспотить я предпринял буквально на следующий день после прилета. Ну, а что еще делать на курорте, со всех сторон окруженном историческими местами, замками в горах, ласковым … ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ


Гибралтар (GIB): аэродром через дорогу 4.8 (5)

Увидеть аэродром со взлетной полосой на воде мне хотелось с детства. С того самого момента, когда отец привез из Москвы ГДР-овскую сборную модель первого в мире реактивного лайнера

… ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ

Малага — Коста-дель-Соль (AGP): пролог 5 (4)

Знакомство с аэропортом испанской Малаги я начал сразу по прилету, переспав ночь в гостинице неподалеку. Гостиница эта находится в непосредственной близости от музея аэропорта, куда я с утра

… ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ

Бергамо Орио эль Серио (BGY): полчаса до рейса 4.8 (6)

«Ты как хочишь эта назави», — пел в своей песне «Проводы любви» самый известный грузин Советского Союза Вахтанг Мимино Кикабидзе. Там тоже было полчаса до рейса, причем, дважды … ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ


Mazury AirShow 2017 5 (8)

5-6 августа 2017 г. над акваторией самого большого из Мазурских озер — Негоцин — прошло традиционное ежегодное авиашоу. В этом году я посвятил этому замечательному мероприятию два (правда, … ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ


МАКС 2017 5 (3)

Вот и прошло самое долгожданное событие этого года в мире отечественной авиации. Впечатлений море, фотографий – еще больше, так что начинаю делиться.
В целом – здорово! Конечно, отсутствие … ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ


Гамбург Фульсбюттель (HAM): редкое удовольствие. Ч.4 5 (2)

В предыдущей серии

Терраса в терминале 2 оказалась очень комфортной для пребывания. Скамейки, стулья, достаточно чистое стекло. И ветер не такой сильный, как на парковке. Но… стекло есть … ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ


Гамбург Фульсбюттель (HAM): редкое удовольствие. Ч.3 5 (3)

В предыдущей серии

После взлета Emirates я двинулся в сторону парковки Р1 вдоль автомагистрали, огибающей 23-ю полосу.
Тротуара вдоль дороги нет, но, если идти за отбойниками, то вполне

… ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ

Гамбург Фульсбюттель (HAM): редкое удовольствие. Ч.2 5 (2)

В предыдущей серии

Продолжаю рассказ о гамбургском аэропорте. Я опускаю публикацию значительного количества бортов, принадлежащих немецким компаниям, иначе однообразность трафика быстро утомит. По лоукостам тоже — по-минимуму, с

… ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ

Гамбург Фульсбюттель (HAM): редкое удовольствие. Ч.1 5 (4)

Дружелюбия к споттерам немецким аэропортам не занимать. Не стали исключением и главные воздушные ворота Гамбурга — аэропорт Фульсбюттель имени Гельмута Шмидта (Hamburg-Fuhlsbüttel, HAM). Я посетил лишь три споттерские

… ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ

Из истории авиасалона МАКС: 2013 г. Летная программа для спецов 4.5 (2)

Летная программа в дни для специалистов начинается с 14 часов и длится, в среднем, 3 часа. Задача летного показа в эти дни — продемонстрировать возможности авиатехники потенциальным покупателям. … ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ