Пополнение парка “КрасАвиа” 5 (4)

Как стало известно редакции, красноярская авиакомпания “КрасАвиа” пополняет свой флот ближнемагистральных Як-42. Уже два самолета этого типа приобретены у “Газпромавиа”. 22 ноября на аэродроме совместного базирования “Остафьево” был произведен облет уже второго Як-42Д (RA-42442, Серийный №: 2019) после длительного (ориентировочно – в течение 7 лет) хранения. Далее, самолет совершил перелет в Челябинск продолжительностью около четырех с

Читать далее


Испытания протяженностью в 50 лет. Глава 15 5 (5)

Предыдущая глава Ответственный руководитель ОКБ На предприятиях, разрабатывавших летательные аппараты различных типов, самой высокой и почетной должностью был и остается пост Генерального конструктора. Введенный в 1956 году, он специально предназначался для руководителей уровня А.Н. Туполева, С.В. Ильюшина, А.И. Микояна, П.О. Сухого. Александр Сергеевич Яковлев проработал в этой должности 28 лет. Генеральный конструктор назначался постановлением ЦК

Читать далее


Испытания протяженностью в 50 лет. Глава 12 5 (8)

Пассажирский самолет Як-42 Предыдущая глава Як-40, по общему признанию, считался успешным проектом ОКБ А. С. Яковлева, не лишенным недостатков (в первую очередь из-за «прожорливости двигателей»), но в то же время –  весьма и весьма удачным. И что наиболее важно, «сороковка» – машина, долгое время не имевшая конкурентов в своем классе. Все это послужило толчком к

Читать далее


Як-42. Начало «биографии» 5 (12)

Фрагменты будущей книги Три облика Як-42 Первые предложения по созданию самолета под обозначением Як-42 относятся к середине 1950-х. Тогда ОКБ-115 предложило многоцелевой транспортный самолет, оснащенный ТВД ТВ-2М с соосными винтами, прямым крылом и велосипедным шасси. Самолет с экипажем из двух человек предназначался для перевозки военной техники, включая автомобиль УАЗ-69, до 16 полностью экипированных десантников.  В

Читать далее


Музей истории гражданской авиации 5 (3)

Тем, кто любит рассматривать фото и не любит читать длинные тексты, предлагаем краткую “фотоэкскурсию” по музею истории гражданской авиации. Расположен он в г. Ульяновске и является структурным подразделением ФГБОУ ВО «Ульяновский институт гражданской авиации имени Главного маршала авиации Б.П. Бугаева». Я побывал там в апреле 2011 г. Ту-114 СССР – 76490 изготовлен в 1964 году.

Читать далее


Копирование невозможно