Милан Мальпенса (MXP): вокруг аэропорта за один день. Часть II 5 (5)

Продолжаем разговор. С правого балкона мы можем наблюдать за посадкой, причем, на обе полосы, рулением на взлет и на стоянку грузового терминала, а также за обслуживанием и запуском «близстоящих» лайнеров. Диапазон весьма широкий и интересный. Но: во-первых, все это (за исключением разве что нескольких рядом стоящих бортов) достаточно далековато (там бы 600 или 800 мм

Читать далее


Милан Мальпенса (MXP): вокруг аэропорта за один день. Часть I 5 (6)

Снимки из этого аэропорта (Milan Malpensa, MXP) всегда завораживали: садящиеся машины на фоне огромной «вышки» и гор – это красиво! И вот так получилось, что неделю назад появилась возможность запечатлеть эти картинки вживую. А заодно – рассказать нашим читателям. Итак, первая точка съемки находилась рядом с площадкой для пикников в деревне Ферно (Ferno). В это трудно

Читать далее


SAAB-32 Lansen 5 (5)

Копье викингов Швеция была и остается одной из немногих стран мира, способных самостоятельно создавать первоклассную авиационную технику. Шведские боевые самолеты всегда отличались какой-то особенной «изюминкой», их не спутаешь с однотипными машинами других стран. В мире достаточно подобных друг другу самолетов, но похожих на шведские истребители, пожалуй, не сыскать. Объяснение, на мой взгляд, простое: с момента

Читать далее


Парк-музей VOLANDIA 5 (6)

Для тех, кто мечтает о небе. И не только «Под боком» крупнейшего миланского аэропорта Мальпенса примостился замечательный авиационный музей. Его название происходит от итальянского “volado” – летающий. Я бы перевел название музея, как «Страна полета». Разместился он в исторических ангарах и на площадках некогда знаменитой компании Caproni – одного из пионеров мирового самолетостроения, а открыт

Читать далее


Копирование невозможно