De Havilland Vampire 5 (2)

Реактивная «Рама» Джеффри Де Хэвилленда Он не стал первым, но он был одним из них. И именно этой машине ВВС многих государств обязаны переходом в реактивную эру. Разработка Реализация этого проекта началась со спецификации Е6/41, датированной ноябрем 1941 г. В ней Министерство авиапромышленности Великобритании предлагало фирме де Хэвилленд Эйркрафт Компани исследовать вопросы создания реактивного истребителя,

Читать далее


Ле Бурже: авиационно-космический музей 5 (2)

В пригороде Парижа, именуемом Ле Бурже, расположен (в том числе) национальный авиационно-космический музей Франции. Название наверняка на слуху из-за проводящегося там Парижского авиасалона (ну, хотя бы по сообщениям прессы). А вот музей не так популярен, поэтому расскажу о последнем. В нем я побывал в сентябре 2010 г. Мы у центрального входа. Довольно эффектного, надо заметить.

Читать далее


Венеция Тревизо (TSF): гавань лоукостов 4 (1)

По сравнению с большинством лоукостовских аэропортов, Тревизо СантАнджело им. Антонио Канова (он же Венеция Тревизо) расположен от Венеции буквально в “шаговой доступности”: всего в 20 км. И в трех-четырех (это смотря, как добираться) километрах от небольшого, но очень интересного городка Тревизо. Типичнейший лоукост: небольшой, минимализм – во всем, старенькая аэродромная техника, спокойное течение процессов на

Читать далее


Венеция Марко Поло (VCE): споттинг под дождем 5 (1)

Как известно, Венеция – это город на воде. И споттить в венецианском аэропорту Марко Поло (там есть еще аэропорт Сантанджело в Тревизо, о нем – следующий пост) хорошо бы с учетом этой венецианской специфики. И у меня получилось! Правда, несколько по-иному: не «на воде», а «под водой». Точнее, под дождем. Хмарилось с утра, но я

Читать далее


Стокгольм Скавста (NYO): не очень богатый улов 0 (0)

Параллельно со посещением музея авиакрыла F11  я малость “поспоттил” в этом аэропорту. Наименование “Стокгольм” – весьма условно, с тем же успехом он мог называться и “Линчёпинг северный” 🙂 , т.к. расстояния от аэропорта до городов одинаковое. Но… это удел всех “лоукостовских” воздушных гаваней. Расположение “в пеньках” обеспечивает низкие аэропортовые сборы и соответствующие цены на авиабилеты.

Читать далее


Нючёпинг, F11 museum 5 (1)

Небольшой интересный музей Путешествие на празднование 90-летия ВВС Швеции пролегало через небольшой аэропорт Стокгольм Скавста (Stockholm Skavsta), расположенный недалеко от тихого провинциального городка Нючёпинг (1,5 часа езды от столицы). В период с 1941 по 1980 гг. на этом аэродроме базировалось авиационное крыло F11, главной задачей которого являлось ведение фоторазведки. Уж нет давно той воинской части,

Читать далее


90 лет ВВС Швеции: авиашоу на базе Мальмен 5 (4)

27-28 августа 2016 г. на авиабазе Мальмен, рядом с авиационной столицей Швеции – г. Линчёпинг (Linköping), состоялось празднование 90-летия Королевских ВВС. Главным праздничным мероприятием стало, конечно, большое авиашоу с обширной статической экспозицией, великолепной летной программой и большим количеством гостей. Вопреки традиции начнем с летной программы. Статика будет, конечно, но в конце. Потому что добраться на

Читать далее


Копирование невозможно