Несколько дней назад узнал, что недалеко от Н-ского аэродрома пара сапсанов оттачивает свое летное мастерство при выполнении полетов в паре. Бросив все дела, я помчался к месту, ибо уже истосковался по фотосъемке за долгие дождливые у нас месяцы. А тут солнышко, синее небо — грех не заняться фотоохотой.
Итак, прибыв на место, я тут же увидел эту пару красавцев, наворачивающую круги над небольшим леском.
Меняя интервал и дистанцию, хищники парили в круге, словно разыгрывая ближний воздушный бой.
Живут же не в степи какой глухой, а рядом с военным аэродромом. Так что перенимать опыт и навыки есть у кого.
Правда, наблюдал за этой красотой я недолго. В небе появился наставник в виде птицы стальной. Первый сапсан при виде истребителя буквально растворился в воздухе, бросив ведущего на произвол судьбы. Второй пернатый почуял, что задняя полусфера у него осталась незащищенной, и камнем ушел вниз от греха подальше.
Истребитель выполнил несколько красивых маневров, а птицы, вероятно, пристально наблюдали с земли за действиями летчика, перенимая опыт.
А затем начались плановые полеты, и сапсанам только и оставалось, что ждать, когда они завершатся. Чтобы сменить в небе птиц стальных.
Ух ты! Невесть откуда появился самолет-заправщик Ил-78М. Настал черед тяжелых птиц!
И через какое-то время в воздух ушел служебный Ту-154М. Точно! У нас же здесь высокое флотское руководство находится! Похоже, визит завершился. Следует подождать разлета других морских транспортных машин.
Вслед за «сто пятьдесят четвертым» в небо взмыла «Черная жемчужина» — так называют этот «салон», переделанный из учебного Ту-134УБЛ.
Командование Северного флота убыло на «обычном» Ту-134АК. Отличительная особенность борта — полосатый руль поворота.
Вот так получилось, что благодаря сапсанам я оказался в нужное время в нужном месте. Как там в песне про аистов? «… Спасибо, птица! Пусть наша встреча повторится!» 🙂
Удачи!