Все фото автора.
На заставке: групповой полет пилотажной группы ВВС Республики Корея Black Eagles
В период с 17 по 22 октября 2017 года на территории авиабазы Сеул южнокорейских ВВС (аэродром К-16) прошел одиннадцатый по счету международный военно-технический форум Seoul ADEX, сопровождавшийся статическим и динамическим показами авиатехники
Сам аэродром расположен в городе Соннам провинции Кенгидо, недалеко от Сеула, и является местом базирования 255-й эскадрильи специальных операций на самолетах C-130 и MC-130 Hercules, 256-й транспортной эскадрильи (CASA CN235), а также 257-й специальной и 296-й разведывательной эскадрилий южнокорейских ВВС.
Форум, собирающий большое количество участников из разных стран, проводится раз в два года в октябре и длится 6 дней, из них 2 дня предназначены для массового посещения (как правило, выходные). Один из дней предоставляется также для прессы и учащихся. Есть медиа-площадка, но на ней в дни массового посещения я видел только журналистов. Вход платный, 12-13 тысяч вон (около 800 рублей) за день посещения, билет можно приобрести онлайн, но забирать его все равно в кассе, расположенной перед входом на территорию форума.
В 2017 году статическая экспозиция ADEX была представлена авиацией ВВС Южной Кореи: легкий штурмовик KA-1 Woong Bee, истребители FA-50 Golden Eagle, F-4E Phantom II, KF-5E Tiger II, F-15K Slam Eagle, KF-16C Fighting Falcon (южнокорейской сборки от компании Samsung), транспортными самолетами C-130H Hercules и CASA CN-235M, а также армейскими вертолетами CH-47D Chinook, UH-60P Black Hawk и KUH-1 Surion. В ряду южнокорейской военной авиатехники присутствовал и противолодочный самолет P-3CK Orion.
Из зарубежной техники была представлена авиация ВВС США: штурмовик A-10C Thunderbolt II, истребители F-22A Raptor и F-35A Lightning II, транспортные самолеты C-17A Globemaster III и C-130J Hercules, беспилотный разведчик RQ-4B Global Hawk, противолодочный P-8A Poseidon и самолет дальнего радиолокационного обнаружения E-3B Sentry.
Также на площадке посетителям была представлена наземная техника ПВО Южной Кореи, а в ангарах – новейшие разработки в сфере авиаиндустрии.
У специалистов и посетителей вызвал закономерный интерес ударный беспилотный летательный аппарат KUS-VH 500MD, предназначенный для сухопутных войск. БПЛА разработан структурным подразделением Aerospace Division южнокорейской фирмы Korean Air при поддержке компании Boeing в рамках программы Korean Air Unmanned System-Vertical Helicopter (KUS-VH). В основе конструкции — хорошо известное «яйцо Хьюза», легкий вертолет MD Helicopters MD500. Беспилотник вооружается 2 противотанковыми ракетами AGM-114 Hellfire и пусковым контейнером неуправляемых ракет калибра 70 мм. На форуме был представлен KUS-10 – вариант с креслом для пилота.
В дни массового посещения полетная программа открылась эффектным соло-выступлением одного из пары прибывших истребителей пятого поколения F-22A Raptor. Оба «Хищника» прибыли с Аляски (авиабаза Elmendorf-Richardson, 525-я эскадрилья).
В программе также приняли участие спасательные вертолеты южнокорейских ВВС HH-60P Pave Hawk в паре с американскими штурмовиками A-10C 25-й эскадрильи 51-го авиакрыла авиабазы Osan, а также южнокорейскими штурмовиками FA-50 и KT-1. Вертолетчики продемонстрировали свои возможности в ходе имитации боевого поиска и спасения (CSAR).
Кроме того, в летной программе в различные дни участвовали вертолеты MUH-1 Marineon морской пехоты и CH-47D Chinook ВВС Южной Кореи, штурмовик KAI FA-50 Golden Eagle и его учебно-тренировочный собрат T-50, а также легкий учебно-тренировочный турбовинтовой KAI KT-1 Woong Bee с авиабазы K-4 в городе Сачхон. В субботу, первый день массового посещения форума, красиво взлетел и, сделав пару проходов, плавно приземлился военно-транспортный самолет Airbus A400M Atlas ВВС Малайзии.
Неотъемлемой частью любого крупного авиашоу является выступление пилотажных групп. Не стал исключением и ADEX, у котором приняла участие команда южнокорейских ВВС Black Eagles, базирующаяся на аэродроме K-46 в городе Вонджу и выступающая на учебно-тренировочных самолетах KAI T-50B Golden Eagle. В течение нескольких дней форума пилоты группы демонстрировали посетителям форума свое мастерство и групповую слетанность при выполнении различных фигур высшего пилотажа.
Удобное расположение зрительской зоны на форуме позволило фотографировать «Черных орлов» не только в воздухе, но и на земле.
Изюминой авиашоу стал пролет в первый день массового посещения сверхзвукового стратегического бомбардировщика Rockwell B-1B Lancer в сопровождении пары южнокорейских истребителей F-15K с авиабазы Daegu, а также самолета Lockheed U-2S 5-й разведывательной эскадрильи соседней авиабазы Osan.
В нынешнем году форум запланирован с 17 по 22 октября.
В целом, авиашоу в период проведения форумов ADEX достаточно зрелищные, во многом за счет выступления заокеанских гостей. Само мероприятие организовано достаточно хорошо, мест для съемки хватает всем, несмотря на большое количество зрителей. Организация прохода на территорию форума отличная, работает несколько ворот, столпотворений нет. С точки зрения фотографа: до обеда свет хороший, после 12 часов солнце уже находится сбоку, поэтому летную программу лучше снимать с утра. Статику вообще лучше снимать с раннего утра или под конец дня, когда посетителей меньше всего, да и освещение хорошее, с учетом того, что октябрь в Корее вообще в большинстве своем солнечный и сухой.