В первой части обзора была представлена обширная статическая экспозиция этого мероприятия. Сегодняшний рассказ — о самой зрелищной части дней открытых дверей, об их летной программе. Начнем с участников авиашоу 2017 года.
2017
Показательные полеты начались в 8.30 утра с традиционного совместного прохода над ВПП крылатых представителей всех трех ударных эскадрилий авиабазы, после чего самолеты, эффектно приземлившись с использованием тормозных парашютов, медленно прошли в нескольких метрах от зрительской площадки к местам стоянки.



Следующими участниками были гости с северного острова Хоккайдо – пара истребителей Mitsubishi F-15J Eagle из состава 201-й тактической эскадрильи авиабазы Титосе. Символом эскадрильи, с отображением эмблемы на фюзеляже, является бурый медведь. Авиабаза, расположенная в центральном аэропорту префектуры, является крупнейшей на Хоккайдо и служит «домом» для 2 эскадрилий F-15 (201 и 203), специальной авиагруппы, состоящей из 2 правительственных Boeing 777, и спасательной авиации.


Продемонстрировав летно-технические возможности в рамках короткого, но зрелищного выступления, «Орлы» убыли домой, а на площадке статической выставки остался их «коллега» – F-15J Eagle из 203-й эскадрильи.
После небольшого перерыва настал черед американской пилотажной группы PACAF (Pacific Air Forces) Demonstration Team. В группе лишь один участник – истребитель из состава 35 авиакрыла Тихоокеанских ВВС (авиабаза Мисава). Выступление PACAF Demonstration Team является традиционным для авиашоу, проводимых в странах Юго-Восточной Азии. В рамках авиашоу 2017 года в Мисаве зрителям был представлен General Dynamics F-16C Fighting Falcon (номер 91-0357) из состава 13 эскадрильи.

В полдень началось продолжительное и яркое выступление японской пилотажной команды Blue Impulse, заслуженно пользующейся любовью в Японии и уважением за рубежом. Группа выступает на восьми учебно-тренировочных Kawasaki T-4 (ранее – North American F-86 Sabre и Mitsubishi T-2).




Полетная программа продлилась до 15 часов, однако, разлет участников я смог застать лишь частично, поскольку в тот день убывал в другую префектуру.




2018
В 2018 году авиашоу в Мисаве было отменено из-за сентябрьского землетрясения. За несколько дней до авиашоу репетицию полетной программы продемонстрировали Blue Impulse, в субботу для участия в статике прибыли конвертоплан CV-22B Osprey и транспортный Lockheed C-130J Hercules из состава 36-й эскадрильи авиабазы Йокота (город Фусса на западе Токийской метрополии). Зрители смогли увидеть лишь взлет патрульного «Посейдона», убывавшего для выполнения штатных задач, и руление пары истребителей Mitsubishi F-2 из состава 3-й эскадрильи, а также ознакомиться с техникой, представленной в статической экспозиции. Интерес вызвал впервые продемонстрированный в Мисаве американскими ВВС БПЛА Northrop Grumman RQ-4B Global Hawk.




2019
В 2019 году Мисава вновь принимала гостей. Я, несколько замешкавшись, ухитрился опоздать на первую электричку и прибыл позднее, чем нужно. В результате чего вынужден был отстоять очередь длиною около 1,5 км, которая, тем не менее, двигалась достаточно быстро.
Полетная программа состояла из многочисленных выступлений истребителей Mitsubishi F-2 из состава 3-й эскадрильи,



одиночного пилотажа F-16 (14-я эскадрилья «Самураи») в рамках выступления команды PACAF Demonstration Team,



а также полетов пары Grumman E-2C Hawkeye.



В преддверии планируемой передислокации 3-й эскадрильи на авиабазу Хиакури один из F-2 получил символичную раскраску с изображением большой эмблемы эскадрильи и указанием периода пребывания эскадрильи в Мисаве – 1971-2020.


На площадке статической выставки был также продемонстрирован новый истребитель японских ВВС – Mitsubishi F-35A Lightning II, который планировался к размещению в Мисаве и был призван заменить устаревшие «Фантомы».

В ходе авиашоу можно было познакомиться и с тяжелым военно-транспортным Kawasaki C-2, обладающим высокими тактико-техническими характеристиками.

В целом, впечатление от авиашоу в Мисаве положительное: само мероприятие хорошо организовано и достаточно интересно по содержанию. Минус – очень много желающих пройти на территорию авиабазы. Впрочем, это характерно для всех авиашоу в Японии, за исключением, пожалуй, армейских авиабаз. Кроме того, иногда, программа таких мероприятий содержит в себе какую-нибудь «изюминку» – интересного гостя, об участии которого становится известно лишь за несколько дней до события. В 2017 году это был стратегический бомбардировщик B-1B Lancer, в 2022 году – самолет NASA WB-57 Canberra. В общем, нужно ловить момент 🙂