Ежегодно, в сентябре, на авиабазе японских и американских ВВС Мисава проводится день открытых дверей с авиашоу и статическим показом авиационной техники и вооружения войск ПВО. Как правило, само мероприятие проводится в воскресенье. Вход на авиабазу в этот день свободный.
Прибытие участников, а также репетиция полетной программы осуществляется в пятницу и субботу.
График выступлений участников авиашоу, перечень техники статической экспозиции, а также развлекательная программа, публикуются на сайте авиабазы и в социальных сетях.
Мне удалось посетить авиашоу в Мисаве в 2017-2019 гг. В 2018 году полетная программа была отменена в связи с трауром, обусловленным последствиями сентябрьского землетрясения на Хоккайдо. В сравнении с 2019 годом более динамичной и насыщенной мне показалась программа авиашоу 2017 года. Поэтому с нее и начнем.
За день до авиашоу, в субботу, 9 сентября, на авиабазу прибыл стратегической бомбардировщик Rockwell B-1B Lancer из состава 34-й бомбардировочной эскадрильи (авиабаза Эллсворт).
В ожидании прибытия этой относительно редкой в Азии машины на официальной смотровой площадке, расположенной на крыше аэропорта, собралось большое количество споттеров.
Помимо прибытия «Лансера», субботняя программа включила в себя прибытие иных участников, а также репетиционное выступление истребителя F-16 из состава 35-го авиакрыла.
На следующий день, отстояв в очереди, я вновь прибыл на авиабазу, но уже через главный вход. Вместе с, пожалуй, большей половинной жителей Мисавы 🙂 . На входе посетителей встречал небольшой монумент в честь 35-й истребительной эскадрильи ВВС США, увенчанный макетом F-16 (фото на заставке). Далее расположены два памятника: американский истребитель General Dynamics F-16A Fighting Falcon, ранее находившийся в составе 466-й эскадрильи (авиабаза Хилл, штат Юта), и японский истребитель Mitsubishi F-1 из состава 3-й эскадрильи. Эти машины находились в составе ВВС Японии до марта 2006 года и в дальнейшем были заменены более современными Mitsubishi F-2.
Статическая экспозиция
Замечу, что развернутая на авиабазе экспозиция летательных аппаратов и техники войск ПВО традиционно довольно обширна, и многие авиашоу в мире могли бы позавидовать разнообразию представленных здесь образцов.
Помимо изящного «Лансера», авиация США на стоянке была представлена несколькими истребителями F-16 из состава 13-й и 14-й эскадрилий 35-го авиакрыла.
Один из истребителей на период мероприятия был установлен в ангаре по соседству со своим японским «собратом» – истребителем Mitsubishi F-2A состава 3-й эскадрильи.
Рядом с самолетом-заправщиком Boeing KC-135R Stratotanker (97-я эскадрилья заправщиков, авиабаза Фэйрчайлд) занял свое место спасательный самолет береговой охраны США Lockheed HC-130H Hercules, прибывший в Мисаву с авиабазы Кодьяк (штат Аляска). Помимо выполнения спасательных миссий, данный самолет, созданный на базе военно-транспортного C-130, способен осуществлять функции морского разведчика.
Командование авиабазы Корпуса морской пехоты США (г. Ивакуни) продемонстрировало гостям пару истребителей пятого поколения с вертикальным взлетом и посадкой Lockheed Martin F-35B Lightning II (эскадрилья VMFA-121 «Green Knights»).
Авиация ВМС США была представлена палубным самолетом РЭБ Boeing EA-18G Growler (эскадрилья VAQ-134 «Garudas»), противолодочными вертолетами Sikorsky MH-60R Seahawk эскадрильи HSM-51 «Warlords» (авиабаза Ацуги), небольшим двухмоторным военно-транспортным UC-12F Huron, разработанным на базе пассажирского Beechcraft Super King Air, а также патрульным самолетом Boeing P-8A Poseidon (эскадрилья VP-26, авиабаза Джэксонвилл).
Как и KC-135, «Посейдон» в течение всего мероприятия был открыт для посещения, и возле трапов моментально образовались очереди из желающих попасть внутрь больших железных птиц. В салоне «Посейдона» можно было ознакомиться с размещением экипажа и оборудованием рабочих мест операторов. Интересно, что «Посейдон», как и его предшественник – Lockheed P-3 Orion, постепенно набирает популярность за пределами США. Он принят на вооружение в Австралии, Великобритании, Германии, Канаде, Новой Зеландии, Норвегии и Южной Корее.
Японской стороной представлены:
• из состава ВВС – военно-транспортный Lockheed C-130H Hercules (401-я эскадрилья) и заправщик Boeing KC-767J (404-я эскадрилья) авиабазы Комаки;
• истребители Mitsubishi F-2 и учебно-тренировочный Kawasaki T-4 (3-я тактическая эскадрилья), а также самолет ДРЛО Grumman E-2C Hawkeye (601-я эскадрилья) авиабазы Мисава;
• сегодня уже раритетные, а тогда ещё находившиеся на вооружении истребитель-бомбардировщик Mitsubishi F-4EJ Phantom II (301-я эскадрилья) и разведчик McDonnell Douglas RF-4E Phantom II (501-я эскадрилья) авиабазы Хиакури;
• транспортный Gulfstream U-4 (402-я эскадрилья) и турбовинтовой NAMC YS-11FC (группа летных проверок) авиабазы Ирума;
• вертолетная техника – тяжелый транспортный Kawasaki CH-47J Chinook и спасательный Mitsubishi UH-60J Blackhawk.
Из расположенной в соседней префектуре Хоккайдо авиабазы Титосе для участия в динамическом и статическом показе прибыли истребители Mitsubishi F-15J Eagle.
Армейская авиация Японии на выставке была представлена тремя вертолетами: ударным Fuji AH-1S Cobra (авиабаза Кисарадзу, префектура Тиба), разведывательным Kawasaki OH-6D Cayuse и многоцелевым Fuji UH-1J Iroquois (авиабаза Асахикава, префектура Хоккайдо).
Морскую авиацию Страны восходящего солнца представлял патрульный Kawasaki P-3C Orion (2-я эскадрилья, авиабаза Хатинохе).
Традиционно, рядом с самолетами и винтокрылыми машинами свое заслуженное место заняла наземная техника войск ПВО. В частности, РЛС и пусковая установка ЗРК MIM-104 Patriot, а также бронеавтомобиль Komatsu LAV.
Полетная программа мероприятия по насыщенности не уступает статическому показу, а по эффектности, безусловно, ее превосходит. И ее мы представим также читателям, но — во второй части рассказа об этом событии. Не пропустите!