Фото — Объединенная авиастроительная корпорация
1 ноября пресс-служба Госкорпорации Ростех в своем пресс-релизе сообщила о передаче ВКС России новой партии многофункциональных истребителей Су-35С в рамках исполнения гособоронзаказа. Приёмка шестой с начала текущего года партии состоялась на заводском аэродроме КнААЗ им. Юрия Гагарина. После проведения приемо-сдаточных мероприятий авиационные комплексы отправились к местам несения службы.
«Авиастроители Госкорпорации Ростех уверенно нарастили темпы поставок современных боевых самолетов в интересах Минобороны РФ. Это касается и Су-35С — на сегодняшний день самого результативного современного истребителя в мире. На счету этих машин множество уничтоженных воздушных целей противника. Самолет оснащен передовым оборудованием и средствами поражения большого радиуса действия. Су-35С может эффективно завоевывать господство в воздухе, уничтожать наземные и надводные цели днем и ночью в простых и сложных погодных условиях», — отметили в Госкорпорации Ростех.
Меньше, чем через неделю, 6 ноября, ВКС России пополнились и новой партией истребителей-бомбардировщиков Су-34, производящихся новосибирскими авиастроителями. Это также шестая поставка самолетов данного типа с начала 2025-го года, выполненная в интересах МО РФ.
«Команда ОАК эффективно решает задачи по обеспечению российской армии самолетами боевой авиации. Сотрудники наших заводов держат высокий темп производства, вовремя обеспечивая выпуск запланированных объемов по программе Гособоронзаказа. А инженеры ОКБ Сухого продолжают работать над совершенствованием стоящих на вооружении авиационных комплексов, в том числе по результатам их боевого применения в ходе специальной военной операции. Это позволяет делать наши самолеты еще более эффективными для решения текущих и перспективных задач», — заявил генеральный директор Объединенной авиастроительной корпорации В Бадеха.
Сегодня же стало известно, что специалисты Объединенной авиастроительной корпорации провели в так называемом «бассейне» сертификационные испытания полностью импортозамещенного ближнемагистрального самолета «Суперджет» с российскими двигателями ПД-8. В ходе тестов была подтверждена возможность эксплуатации лайнера при наличии воды на взлетно-посадочной полосе.
Для проведения испытаний на аэродроме ЛИИ им. М.М. Громова в городе Жуковский смонтирован «бассейн» длиной более 70 метров и шириной 12 метров. Его параметры обеспечивают нормированную глубину воды в соответствии с российскими и европейскими требованиями, которые установлены для проведения таких видов испытаний. Испытания проходят во время пробежек по взлетно-посадочной полосе с «бассейном».
«В процессе испытаний подтверждено, что при движении лайнера вода не нарушает работу его маршевых двигателей и вспомогательной силовой установки. Испытания проводились также на режимах реверса тяги двигателей, который все современные лайнеры используют для торможения на взлетно-посадочной полосе», — рассказал Вадим Широких, летчик-испытатель, начальник летно-испытательного комплекса Филиала «Региональные самолеты» ПАО «Яковлев» (входит в ОАК Госкорпорации Ростех). Испытания проводятся в рамках программы сертификационных испытаний импортозамещенного облика самолета «Суперджет».
