5
(15)

17 мая 2025 года на аэродроме Алферьево, расположенном в Московской области близ города Волоколамск, прошел молодежный научно-технический фестиваль «Маёвский взлёт». Фестиваль включал в себя выставочную, спортивную, лётную и музыкально-развлекательную программы.

Аэродром Алферьево поистине является визитной карточкой главного организатора праздника — Московского Авиационного Института (МАИ, национальный исследовательский университет). Это единственный в России действующий аэродром, принадлежащий гражданскому учебному заведению соответствующего профиля. Он был построен в 1933 году для нужд противовоздушной обороны Московского военного округа. Над его развитием работало несколько поколений инженеров.

Основной частью фестиваля, к которой были прикованы взгляды зрителей, стала летная программа, о которой далее и пойдет подробный рассказ.

Открыл эту, пожалуй, самую зрелищную часть праздника самолет Ан-2, с которого была произведена выброска парашютистов на парашютах Д-1-5у. Десантирование выполнялось на малой высоте, визуально около 200 м.

А вот на горизонте из-за леса появилась Авиационная группа высшего пилотажа «СТРИЖИ» в составе четверки истребителей МиГ-29. Летчики поприветствовали зрителей отстрелом тепловых ловушек.

Далее предлагаю насладиться высшим пилотажем «Стрижей».

Виражи с выпущенными шасси и включенными фарами.

Плотный строй «Стрижей», боевой порядок «Ромб».

Роспуск пилотажной группы, маневр «Тюльпан».

Маневры высшего пилотажа «Зеркало» и «Встречный пилотаж» в исполнении Дениса Кузнецова и Сергея Синькевича.

Роспуск группы, и самолет МиГ-29УБ Сергея Синькевича, набирая высоту, уходит на базу.

На фестивале дебютировал самолет МиГ-29УБМ из состава АГВП «СТРИЖИ», оснащенный дозаправочной штангой.

Чудеса воздушной акробатики представила одна из самых молодых спортсменок, мастер спорта Российской Федерации Ирина Гришина на пилотажном самолете EXTRA-330. А дымогенератор, установленный на её самолете, словно росчерком пера, расписывал небо изящными узорами. Или, другими словами, визуализировал траекторию полета самолета спортсменки.

В завершении своего выступления Ирина Гришина выполнила пролет на малой высоте со скольжением на крыло (проход «на ноже»), как бы рассматривая восхищенных зрителей фестиваля.

Сергей Васильевич Рябчинский — мастер спорта, спортсмен-планерист, вице-президент Федерации Планерного Спорта России тщательно готовит свой мотопланер Discus-2T к полету.

Яркий самолет-буксир PZL-104 Wilga польского производства запустил двигатель, а это значит, что уже через считанные минуты он поднимет в небо мотопланер Сергея Васильевича.

Зрители с замиранием сердца наблюдали с земли грациозный и тихий полёт планера Discus-2. А каково было восхищение публики, когда планер пролетел на предельно малой высоте над полосой аэродрома, а затем стремительно ушел с набором высоты для последующей посадки в сопровождении птицы (тип птицы не определен 🙂 ).

Летающие машины на аэродроме МАИ тоже есть 🙂 .

Руководство аэродрома с борта зеленого УАЗика тщательно следило за тем, чтобы никто из зрителей в воодушевленном порыве к небу не выбежал на взлетную полосу аэродрома.

После предполетной подготовки некоторые гости начинают разлетаться, однако праздник продолжается дальше.

И хотя над аэродромом небо начинает хмуриться, к десантированию с двух самолетов Ан-2 готовятся отважные парашютисты!

Прозвучала команда «От винта!», и вот уже воздушный винт легендарного «Кукурузника» начинает раскручиваться. Двигатель запускается, выдавая красивое облако белого дыма, окутывающее планер самолета.

Руление на исполнительный старт, равно как и взлет, пара «Аннушек» производит раздельно,

Резко налетевший дождевой заряд вкупе с усилением ветра вносят свои коррективы в выступление находящихся в небе парашютистов. Но, несмотря на сложные метеоусловия, они свою задачу выполнили: в небе над аэродромом гордо развиваются флаги! Лишь одного парашютиста ветер унес за границы аэродрома, но, как сообщил его приземлившийся товарищ: «Все благополучно! Мы за ним едем».

Фестиваль «Маёвский взлёт» завершился эффектной посадкой Ан-2 в порывистый ветер и дождь.

Редакция выражает огромную благодарность Московскому Авиационному Институту (МАИ, национальный исследовательский университет), а также Авиационной группе высшего пилотажа (АГВП) “СТРИЖИ”! До встреч в 2026 году!

Пожалуйста, оцените прочитанное по пятибалльной шкале!

Ваша оценка очень важна (выставляя оценку, Вы соглашаетесь на сохранение Вашего IP-адреса)

Средняя оценка - 5 / 5. Проголосовавших - 15

Оценок еще нет.

Сожалеем, что материал не понравился

Сообщите - почему? Вы также можете оставить адрес эл. почты для обратной связи