30 октября международный аэропорт Жуковский впервые после шестилетнего перерыва, в торжественной обстановке встретил первый регулярный рейс авиакомпании «Белавиа» по маршруту Минск — Москва. Для обоих предприятий это не просто возобновление полетной программы, а знаковое событие, наполненное особым символизмом.
Дело в том, что две воздушные гавани столиц и белорусскую авиакомпанию связывают давние партнерские отношения. Именно борт «Белавиа» десять лет назад, в сентябре 2016 года, выполнил самый первый коммерческий рейс в истории подмосковного аэропорта. Весной 2020 года на фоне жестких ограничений, вызванных пандемией, эту полетную программу пришлось прервать. И вот, спустя шесть лет, воздушная гавань вновь принимает самолеты «Белавиа».
Первым бортом, прибывшим в рамках новой программы, стал региональный Embraer 195 в узнаваемой бело-синей ливрее национального перевозчика. Встречали самолет по всем канонам красивых авиационных традиций: когда борт свернул на рулежную дорожку, две аэродромные пожарные машины мощными струями воды образовали водяную арку. Такая традиция приветствия новичков присутствует едва ли не во всех аэродромах земного шара.




После заруливания самолета на стоянку экипаж и первых пассажиров ждал традиционный душевный русский прием. Представители аэропорта и авиакомпании приветствовали гостей хлебом-солью, после чего состоялась торжественная церемония перерезания символической ленты.







Примечательно, что первый после перерыва рейс прошел с полной коммерческой загрузкой: из Минска в Жуковский прибыли 107 пассажиров. Праздничная атмосфера сопровождала путешественников еще в воздухе. Во время полета для них организовали тематическую викторину, посвященную авиации, истории авиакомпании и достопримечательностям Москвы. Самые эрудированные участники получили сладкие подарки.
Важно отметить еще одну деталь этого события. С торжественным открытием маршрута в Жуковский, национальный авиаперевозчик Республики Беларусь установил абсолютный рекорд. На сегодняшний день «Белавиа» становится первой и единственной авиакомпанией, которая одновременно выполняет регулярные рейсы во все четыре аэропорта Московского авиационного узла: Шереметьево, Домодедово, Внуково и Жуковский.

Помимо официальной части мероприятия сообществу авиафотографов было позволено совершить небольшую фотопрогулку вдоль перрона. Не преминув столь редкой ныне возможностью оказаться в непосредственной близости от авиатехники споттеры облюбовали объективами готовящиеся к рейсам Ту-204 и Ту-214 в корпоративной ливрее ОАК.












После завершения официального мероприятия фотографирование продолжилось уже по другую сторону ограждения, и в надвигающихся сумерках удалось запечатлеть два местных «труженика-испытателя»: первый серийный МС 21-310 и опытный импортозамещённый SJ-100NEW-95 с носовой штангой для датчиков, прозванный в народе «шилом» или «буратино» 🙂




Глубочайшая благодарность Алексею и Анастасии за содействие в создании репортажа!