5
(9)

Подготовка авиатехники к стрельбам проводилась в ходе предполетной подготовки. Специалисты по авиационному вооружению, как правило, начинают «колдовать» над снаряжением техники авиационными средствами поражения уже после того, как свои операции выполнили другие специальности. Меры безопасности превыше всего.

Транспортно-десантный Ми-8МТ под задачи сегодняшних стрельб оснастили парой универсальных пушечных контейнеров УПК-23-250. В основе контейнера — авиационная пушка ГШ-23Л, верой и правдой служащая не одному поколению отечественной авиатехники (принята на вооружение в 1965 г.). А специальный ее вариант — Р-23М — в качестве противоспутникового оружия даже устанавливалась на советской военной орбитальной станции «Алмаз-2» («Салют-3»).

Боекомплект пушечного контейнера составляет 250 патронов. Патроны первоначально набиваются в ленты, а затем загружаются в специальный отсек, именуемый патронным ящиком. Процесс снаряжения УПК в деталях запечатлен на фото. Надо сказать, что, несмотря на кажущуюся простоту, работа эта довольно трудоемкая и подвластна только профессионалам.

Далее перемещаемся на другую стоянку, где к полигону готовится транспортно-боевой Ми-24ВП. Его пилоты будут работать по полигону из штатной пушки (та же ГШ-23Л, что и в УПК-23, только встроенная) и блоков НАР Б-8В.

Сначала специалисты снаряжают блоки неуправляемыми ракетами С-8КОМ. При массе одного такого «карандаша» в 11 с небольшим кг дальность применения составляет до 4000 м, а его куммулятивно-осколочная боевая часть способна пробивать броню толщиной до 420 мм.

Далее наступает черед пушки, расположенной в носовой части вертолета. В отличии от УПК-23 пушка смонтирована на подвижном лафете и может отклоняться от осей вертолета, что повышает точность стрельбы.

Параллельно снаряжаются пиропатронами кассеты ИК-ловушек АСО-2В. Затем их устанавливают на штатные балки и фиксируют.

Ещё один «участник» работы по полигону в море — корабельный транспортно-боевой Ка-29. У него расширенный арсенал: помимо уже знакомых нам пушечных контейнеров УПК-23-250 и блоков НАР Б-8В

специалисты по вооружению готовят к работе встроенный подвижный четырехствольный пулемет 9А-622 (ГШГ-7,62). Пулемет находится в носовой части и «в нерабочее время» закрыт створками. Его боекомплект составляет внушительные 1800 патронов, которые, также в предварительно набитой ленте, загружаются в патронный ящик. После чего ящик вставляется на штатное место в вертолете.

Наблюдаем за процессом снаряжения пушечных контейнеров и блоков НАР.

По окончании снаряжения начальник группы авиационного вооружения ещё раз досконально проверяет результат, после чего документально оформляет допуск матчасти к работе (в части касающейся).

Морской полигон, по которому регулярно работают морские вертолетчики Балтфлота, находится недалеко от места их постоянного базирования, в нескольких километрах от берега. Так что далеко лететь не пришлось. Наблюдение и съемка велась с борта поисково-спасательного Ка-27ПС, поэтому фото и видео, что называется, непосредственно «с места событий».

Вот первые экипажи начинают подъем и движение в сторону полигона. Взлетев, машины проходят на мысом Таран — самой северо-западная точкой Калининградской области — и знаменитым маяком, который здесь установлен. Очень живописный вид, однако)

А вот и мишень. Попасть по такой довольно трудно. Практически это точка на морской поверхности. Гораздо меньше, чем реальная цель, тот же БЭК, уничтожение которых сейчас отрабатывается.

После нескольких проходов первым на боевой курс ложится Ми-24ВП.

«Двадцатьчетверка» дает первый залп НАРами сразу из двух блоков.

Затем ещё один заход. На сей раз к НАРам добавился огонь из пушки.

После стрельбы вертолетчики отрабатывают выход из атаки с отстрелом тепловых ловушек.

Ми-24 уходит на аэродром, а его место на полигоне занимает Ми-8.

Нарушим несколько хронологию событий и сразу покажем, как выглядит стрельба из УПК-23 с борта вертолета.

В районе полигона свои учебно-боевые задачи отрабатывали моряки Балтийского флота. Ордер из трех малых противолодочных кораблей на фоне залитой солнцем водной глади смотрелся завораживающе.

Сделав круг над кораблями, мы снова ушли в свою зону полигона. Впереди была встреча с «корабельной боевой машиной морской пехоты» Ка-29.

Экипаж этой винтокрылой машины сделал несколько заходов на цель, поочередно применяя контейнерные пушки и пулемет.

Отведенное нам время для съемки заканчивалось. Курс — на аэродром базирования. Вслед за Ка-29.

Доставив корреспондентов на землю, экипаж тепло попрощался и продолжил свою работу согласно плановой таблице полетов.

Следующим упражнением для них стала транспортировка груза на внешней подвеске.

Лётная смена продолжалась. Экипажи сменяли друг друга в кабинах, и снова кто-то уходил на полигон, а кто-то выполнял другие упражнения, коих на самом деле немало.

Шла обычная для вертолетчиков работа. Настоящая. Мужская…

Пожалуйста, оцените прочитанное по пятибалльной шкале!

Ваша оценка очень важна (выставляя оценку, Вы соглашаетесь на сохранение Вашего IP-адреса)

Средняя оценка - 5 / 5. Проголосовавших - 9

Оценок еще нет.

Сожалеем, что материал не понравился

Сообщите - почему? Вы также можете оставить адрес эл. почты для обратной связи