Место съемки — Musée Air+Espace Aéroport de Paris / Le BourgetДата съемки — 23.09.2010 г. Самолет радио- и радиотехнической разведки ВВС Франции на базе серийного дальнемагистрального DC-8-33 (с/н 45570, l/n 134). Изначально эксплуатировался французской а/к TAI (рег. F-BIUZ) и обслуживал трансконтинентальные маршруты. В конце 1973 г., после смены нескольких эксплуатантов, самолет был передан Летно-испытательному центру
Место съемки — Musée Air+Espace Aéroport de Paris / Le Bourget Дата съемки — 23.09.2010 г. Палубный штурмовик, б/н 56. Состоял на вооружении авиации ВМС Франции с 1964 г. по 1991 г., впоследствии стал музейным экспонатом. Налет 4343 часа. Съемка 23.09.2010 г. 18
Место съемки — Musée Air+Espace Aéroport de Paris / Le Bourget Дата съемки — 23.09.2010 г. Canadair CL-215, бортовой номер 23 (Pélican 23), гражданская регистрация F-ZBAY. Выпущен в 1969 г., эксплуатировался подразделением гражданской обороны Франции ( «Securite Civile») в качестве противопожарного самолета. Базировался в марсельском аэропорту Мариньян в составе эскадрильи из 10 аналогичных машин. За
Место съемки — Musée Air+Espace Aéroport de Paris / Le Bourget Дата съемки — 23.09.2010 г. Истребитель J35A, заводской № 35069, был подарен музею шведским правительством и прибыл в Ле Бурже 29 ноября 1978 г. 18
Место съемки — Musée Air+Espace Aéroport de Paris / Le Bourget Дата съемки — 23.09.2010 г. Базовые противолодочные самолеты Lockheed P2V-7 «Neptune» американского производства состояли на вооружении авиации ВМС Франции с июня 1958 г. по август 1984 г. в количестве 34 единиц. Самолеты входили в состав следующих эскадрилий: 23F, 24F, 25F (Атлантическое побережье), 9S и
