В эти дни отмечается знаменательная дата в истории нашей страны — столетие начала создания в Советском Союзе Гражданской авиации. 9 февраля 1923 г. Совет Труда и Обороны принял постановления «Об организации Совета по гражданской авиации» и «О возложении технического надзора за воздушными линиями на Главное управление воздушного флота» (Собр. Узак. РСФСР,1923, N 12, ст. 153). Именно эти документы
Поскольку в Интернете появляются публикации по ранним версиям Ту-154, я решил внести некоторую ясность по этим машинам. Серийный выпуск Ту-154 запланировали в Москве на заводе «Знамя труда» (бывший № 30), но размеры Центрального аэродрома, откуда они должны были уходить в подмосковные Луховицы для сдаточных испытаний оказались недостаточными даже для взлета облегченных машин. Поэтому производство Ту-154
Ранним утром в мае 2009 года мне предстоял полет в Минеральные Воды. В ожидании посадки на самолет ушел в дальний угол аэровокзала в поисках открытых дверей в сторону аэродрома, но увы… Пришлось производить фотосъемку через «грязные» стекла. Тем не менее что-то получилось. Иномарки меня не привлекали, преимущество отдавалось уходящим в прошлое отечественным авиалайнерам, а их
САМОЛЕТЫ ИЗ ПРОШЛОГО В Тамбове давно стало традицией в последнюю субботу мая проводить авиационный культурно-спортивный праздник. Первое авиашоу состоялось в 2001 году, но автору впервые довелось посетить это мероприятие лишь шесть лет спустя. С тех пор там мало, что изменилось. Разве, что сократился парк учебно-боевых самолетов Ту-134УБ-Л, находящихся на консервации, что свидетельствует об их постепенном
Первая авиационно-космическая выставка в новой России была успешно проведена на аэродроме Летно-исследовательского института им. М.М. Громова с 11 по 16 августа 1992 года. Более 200 предприятий из стран СНГ и дальнего зарубежья собрались для участия в «Мосаэрошоу-92». На выставке экспонировались 114 летательных аппаратов. Общее число посетителей составило около 300 000 человек. В целом, первая российская
В августе минувшего года на военном аэродроме в подмосковной Чкаловской открыли ворота для всех желающих. Авиаторы 8-й адон отмечали свой профессиональный праздник. Замечу, что впервые день открытых дверей устраивали в августе 1991 года.Пользуясь случаем, хочу напомнить, а молодежи — пояснить, что аэродром был введен в строй в начале 1930-х и целиком принадлежал Научно-испытательному институту ВВС
