Место съемки – Muzeum Lotnictwa Polskiego / KrakowДата съемки – 20.09.2013 г., 65 фото. Легкий штурмовик A-37 был создан на базе учебно-тренировочного T-37 Tweet в середине 60-х гг. XX века и по сравнению с УТС имел усиленную конструкцию и более совершенное оборудование, а также встроенное вооружение. Самолет активно применялся в ходе Вьетнамской войны и других
Место съемки — Musée Air+Espace Aéroport de Paris / Le BourgetДата съемки — 23.09.2010 г. Экспериментальный самолет вертикального взлета и посадки, спроектированный в соответствии с тактико-техническими требованиями NATO MBR-3, которые предусматривали создание тактического носителя ядерного оружия. Первый опытный экземпляр, демонстрирующийся в музее, в ходе испытаний выполнил 41 полет. 460
Место съемки — Musée Air+Espace Aéroport de Paris / Le BourgetДата съемки — 23.09.2010 г. Первый прототип французского истребителя с изменяемой геометрией крыла. Первый полет самолета, пилотируемого летчиком-испытателем Жаном-Мари Саже (Jean-Marie Saget) состоялся 8 мая 1971 г. В четвертом полете, 13 мая того же года самолет достиг скорости М=2. Работы по проекту были прекращены в
Место съемки — п. Северный Багратионовского р-на Калининградской области.Дата съемки — 10.09.2023 г.Настоящий истребитель-перехватчик установлен в бывшем служебном городке аэр. Нивенское, на котором в 1952 — 2004 гг. базировался 689-й гвардейский Сандомирский ордена Александра Невского истребительный авиационный полк имени трижды Героя Советского Союза маршала авиации Александра Покрышкина. Самолет из состава полка был установлен на постамент
Опытный экземпляр магистрального самолета МС-21, заводской номер МС.0004, рег. номер73054. Первый полет совершил 16 марта 2019 г. В ноябре 2022 г. окрашен в фирменную ливрею а/к «Россия» группы «Аэрофлот». Съемка 27.12.2022 г., аэропорт «Калининград (Храброво)». 74
Место съемки – Militarhistorisches museum der Bundeswehr / Berlin GatowДата съемки – 17.09.2009 г. Истребитель-перехватчик Королевских ВВС Великобритании, с/н 95107, рег. XN730. Первый полет 23.11.1961 г., эксплуатировался до 1977 г. С 1982 г. — экспонат музея Люфтваффе, в экспозиции Берлин Гато с 1995 г. Один из 31 самолетов модификации F.2, переоборудованных до стандарта F.6. Самолет
Место съемки — Militarhistorisches museum der Bundeswehr / Berlin GatowДата съемки — 17.09.2009 г. Базовый патрульный самолет, заводской номер 34. До списания состоял на вооружении 3-го морского авиакрыла ВМС ФРГ «Graf Zeppelin» (авиабаза Нордхольц). 15
Су-7Б и его модификации прослужили в ВВС СССР и зарубежных стран несколько десятилетий, и по мере списания их отправляли в музеи и на постаменты. Один из таких боевых самолетов установили в подмосковной Чкаловской незадолго до развала страны, около железнодорожного переезда, на развилке дорог, ведущих в гарнизон и в поселок. Но монумент, посвященный летчикам-испытателям, простоял на
Место съемки — VOLANDIA — Parco e Museo del Volo / MalpensaДата съемки — 12.01.2013 г. Второй прототип учебно-тренировочного самолета разработки итальянской фирмы SIAI Marchetti совершил первый полет 3 октября 1981 г. Строился малой серией, выпущено около 80 машин для ВВС Сингапура, Филиппин и Гаити. 13
Место съемки — Музей техники В. Задорожного ( Московская обл., Красногорский р-н, 4-й км Ильинского шоссе)Дата съемки — 10.05.2016 г. 93 фото Первый летный экземпляр советского сверхзвукового СВВП, изд. 48-2. Выпущен в декабре 1985 г., первый полет состоялся 9 марта 1987 г. В период с августа 1992 г. по сентябрь 2009 г. имел б/н 141.
