Несколько дней назад мне выпало счастье довелось провести пару часов в международном аэропорту австрийской столицы. Предварительно изучив несколько зарубежных споттинг-гидов, я остановил выбор на восьмом (последнем) этаже парковки Р3, почти вплотную (по аэродромным меркам, конечно) примыкающей к терминальному комплексу Т1-Т1А. Если в вашем распоряжении нет автомобиля и достаточного количества времени для длительной прогулки вдоль забора,
В один из дней пребывания на авиасалоне ILA 2018 я наполовину посвятил этой воздушной гавани немецкой столицы, точнее — посещению ее шикарной террасы для обозрения всего, что происходит на летном поле. В 2015 г. мне так и не удалось туда попасть из-за саммита G7. Правда, тогда я открыл для себя (и других, конечно) шикарную споттинг-позицию на парковке, но
Этот фоторепортаж я снимал 2 года назад, когда готовилась воздушная часть Парада Победы в честь ее 71-й годовщины. И перед празднованием теперь уже 73-летия Великой Победы хочу поделиться отснятым с читателями. Без сомнения, красота запечатленных моментов за два года нисколько не поблекла. А фото «Русских витязей» и вовсе стали историческими 🙂 : ведь теперь они
Аэропорт Севильи (Seville San Pablo) — второй по значимости в Андалусии (первый — Малага), но трафик здесь заметно меньше, чем во флагманской гавани. И все же здесь здорово. Тем более, что после недели проливных дождей, именно в Севилье нам, наконец-то, улыбнулось солнышко. Ласковое, весеннее… Да и точки съемки здесь весьма интересны. Так что я совершенно
В последний день календарной зимы я снова оказался в испанской Малаге. В свое осеннее пребывание в этом замечательном аэропорту мне так и не удалось попасть в тоннель, ведущий в итоге к, пожалуй, самой шикарной точке съемки. Как оказалось, он проходит практически под терминалом, на уровне «минус 1», и попасть в него можно только, опустившись на
Да, и так бывает. Не везде Рождество сопровождается катанием на санках и игрой в снежки. Даже в нашей «северной», с точки зрения западноевропейцев, стране, «где медведи ходят по улицам». 🙂 Что уж говорить о более близких к экватору широтах и таких странах, как Португалия, например. Здесь +15°С днем в конце декабря — это норма. И
Как там у А.С. Пушкина? «В третий раз закинул он невод. — Пришел невод с одною рыбкой… » Примерно так и у меня получилось. Только, в отличие от старика из «Сказки о рыбаке и рыбке», с «золотой рыбкой» как-то не срослось 🙂Но все по-порядку. Решил я все-таки освоить послеобеденные точки в этом прекрасном аэропорту, для
Очередную попытку поспотить я предпринял буквально на следующий день после прилета. Ну, а что еще делать на курорте, со всех сторон окруженном историческими местами, замками в горах, ласковым морем с полупустыми пляжами и не по-осеннему греющим солнцем? 🙂 Не загорать же, в самом деле… 🙂 Первым делом — самолеты! 🙂 🙂 🙂 Но вылазка моя
Увидеть аэродром со взлетной полосой на воде мне хотелось с детства. С того самого момента, когда отец привез из Москвы ГДР-овскую сборную модель первого в мире реактивного лайнера De Havilland Comet4. Помимо высочайшего, в сравнении с советскими моделями, качества, немецкие изделия отличались еще и красочными коробками — тоже предметом коллекционирования многих. На этой коробке «Комета» взлетала с
Знакомство с аэропортом испанской Малаги я начал сразу по прилету, переспав ночь в гостинице неподалеку. Гостиница эта находится в непосредственной близости от музея аэропорта, куда я с утра пораньше и направился. Музей, хоть и крошечный, но интересен сам по себе. Кроме того, там расположена отличная терраса для съемки взлетающих лайнеров и перрона бизнес-авиации. К тому же
