В 1991 году перестройка и гласность сделали свое дело, и в День Воздушного флота в подмосковной Чкаловской впервые открыли для всех желающих ворота некогда режимного аэродрома. А посмотреть было на что, от ветерана Ту-104 до сверхтяжелого «Руслана». Мы еще жили в великой стране и не подозревали, что до распада державы оставались считанные месяцы. Первый подобный
В августе минувшего года на военном аэродроме в подмосковной Чкаловской открыли ворота для всех желающих. Авиаторы 8-й адон отмечали свой профессиональный праздник. Замечу, что впервые день открытых дверей устраивали в августе 1991 года.Пользуясь случаем, хочу напомнить, а молодежи — пояснить, что аэродром был введен в строй в начале 1930-х и целиком принадлежал Научно-испытательному институту ВВС
Грандиозный парад и выставка авиационной техники 1967 г. в московском аэропорту Домодедово стали последним мероприятием такого масштаба в доперестроечный период истории страны. И вот, после 22-летнего перерыва, с 19 по 27 августа 1989 года в Москве, на Центральном аэродроме, прошла выставка современной авиационной техники СССР. Спустя много лет все видится в ином свете, и складывается
25-26 августа 2018 г. в польском городе Радом, на территории 42-й учебной авиабазы ВВС состоялось уже ставшее традиционным (16-е по счету) международное авиашоу. В этом году оно было приурочено к празднованию 100-летия образования военно-воздушных сил Республики Польша и обещало собрать рекордное количество участников и зрителей. Тем более, что в прошлом году авиашоу в Радоме первоначально
4-5 августа в акватории самого большого из Мазурских озер — Негоцин — состоялось ставшее уже ежегодным большое авиационное мероприятие, Mazury AirShow 2018. В этом году отмечалось 20-летие проведения этого замечательного действа, и состав заявленных участников был тому под стать. Со многими из них мы уже знакомы по прошлым авиашоу, другие участвовали впервые. Бесспорным хедлайнером в этом году стал
9 июня 2018 г. на 22-й базе тактической авиации ВВС Польши прошел очередной День открытых дверей. Здесь я не впервые, аэродром знакомый, но пропустить мероприятие с участием польской (советской) авиатехники не мог. Позднее прибытие на аэродром (несколько часов в очереди на границе) заставило отложить осмотр и фотографирование статической экспозиции на потом, ибо вся техника была
Этот день начался с осмотра статической экспозиции. Статическая экспозиция состояла на 95% из авиатехники, принимающей участие в маневрах «Тайгермит», и львиную долю этих аппаратов читатели видели в двух предыдущих репортажах. И все-таки, я думаю, стоит бегло взглянуть на эти машины еще раз вблизи и рассмотреть многочисленных тигров в виде бортовой живописи и игрушек. На английской
Это событие следовало сразу за споттерским днем на НАТОвских учениях Tiger Meet, поэтому проигнорировать его было бы ошибкой. Организаторы обещали хорошую статическую экспозицию и насыщенный летный показ. Как отказаться? В первый день я снимал из-за забора, т.к. это был единственный вариант не фотографировать против солнца. И почему споттерские платформу всегда ставят «лицом» к солнцу?.. Покрасоваться
С 14 по 25 мая в Польше проходили ежегодные летно-тактические учения авиации НАТО с громким названием Tiger Meet (для тех, кто в школе изучал немецкий — «Встреча тигров»). История этих маневров, равно как и самих подразделений «Тигров», уходит корнями в 60-е годы прошлого столетия. А началась она 19 июля 1961 г. со встречи по обмену
ДЕНЬ ПЕРВЫЙ С 25 по 29 апреля на территории берлинского Expo Center Airport прошел очередной авиасалон ILA. Официально он именуется ILA Berlin air show 2018, в процессе же повествования сократим это длинное название до «простого» ILA 2018. Мне посчастливилось полноценно аккредитоваться на этом мероприятии, и сейчас я познакомлю читателей с тем, какая техника там экспонировалась
